2pac
09-25-2008, 12:04 PM
http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/E7532897-3EE8-49F2-AB3C-4091DB0AEDD3/118669/formulalogo_B.jpg
تفتح بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان صفحة جديدة في تاريخها الطويل عندما تستضيف سنغافورة أول سباق ليلي، وهو سيشكل المرحلة الخامسة عشرة من بطولة موسم 2008.
وبقدر حماوة المنافسة على اللقب بين سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون وسائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا، يرتفع معدل الحماسة مع دخول السائقين ومعهم جميع مشاهدي سباقات الفئة الاولى، في تجربة جديدة وفريدة من نوعها حيث سيكتب سائق واحد إسمه في التاريخ كأول فائز في سباق يقام تحت الاضواء الكاشفة.
وتأخذ مسألة إستضافة سنغافورة لسباق ليلي إبعاداً اكثر مما قاله مالك الحقوق التجارية للبطولة بيرني إيكليستون عن أن إقامة السباق في الفترة المسائية يهدف الى الحفاظ على المعدل المرتفع للمشاهدين في القارة الأوروبية لان توقيت قارة آسيا لا يتناسب عموماً مع مشاهدي "القارة العجوز" الذين يضطرون عادة للنهوض باكراً من أجل متابعة السباقات المقامة بعيداً من أوروبا، إذ يمكن القول إن جائزة سنغافورة تأتي ضمن توجه إدخال الجديد الى فورمولا وان التي ستشهد في الموسم المقبل أيضاً تعديلات إضافية، على سياراتها تحديداً ستجعل الصورة مغايرة نسبياً.
وبغض النظر عن التجربة الجديدة للسائقين بالقيادة ليلاً، فان حلبة "مارينا باي" بحد ذاتها ستشكل تجربة أخرى بالنسبة لهم كونها حلبة جديدة رسمت في قلب الشوارع بمسار بعكس عقارب الساعة (تمتد في قلب العاصمة على مسافة 5.067 كلم).
وإذ يؤكد السائقون الذين تفحصوا الحلبة الأربعاء بأن الإنارة ممتازة ولا يفترض أن يواجهوا أي مشكلات بسبب إقامة السباق في الفترة المسائية، فان الحذر سيكون موجوداً مع توقع هطول الأمطار وسط الرطوبة الموجودة في الأجواء.
هاميلتون–ماسا العنوان الأبرز
وبالطبع سيكون عنوان السباق "لويس هاميلتون ضد فيليبي ماسا"، اذ يتقدم الاول على الثاني بفارق نقطة واحدة، وهما يسعيان لتخطي خيبتيهما في جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا حيث فاز بالسباق الماطر سائق "سكوديريا تورو روسو" الألماني سيباستيان فيتيل محققاً مفاجأة كبيرة ومسجلاً إسمه في التاريخ كأصغر سائق فائز في تاريخ الفئة الاولى.
وبالتأكيد سيركز هاميلتون وماسا على حد سواء بشكل أكبر خلال نهاية الأسبوع الحالي، إنطلاقاً من التجارب الرسمية السبت، مع رصدهما طبعاً إنهاء السباق أحدهما قبل الآخر، وهي نتيجة قد تمنح صاحبها خطوة مهمة نحو إحرازه اللقب العالمي للمرة الاولى في تاريخه.
ولم يخف هاميلتون الذي بدا أكثر السائقين حماساً لسباق سنغافورة، حذره من إمكان حدوث مفاجآت، وخصوصاً أنه لا يعرف تماماً ما ينتظره على حلبة "مارينا باي"، لكن هدفه بحسب قوله التغلب على ماسا من دون أن يسقط براعة الأخير وإمتلاكه سيارة جيدة.
وقال هاميلتون: "سباق سنغافورة الليلي على حلبة جديدة لم يختبرها أي منا لا يمنح أفضلية لأحد على منافسيه، لكن سنبلي حسناً، وأنا شخصياً علي التضحية بكل شيء في السباقات الاربعة الأخيرة. فعلاً وأثق بقدرتي على الفوز باللقب".
ويلفت أن تصريح ماسا كان مشابهاً كثيراً لاقوال منافسه، مشدداً على ضرورة السعي نحو الأفضل حتى نهاية الموسم: "قدمنا أداءً جيداً، لكننا نبقي أقدامنا على الارض ونعمل بشكل مكثف يومياً. كل ما علي فعله هو التأكد من بقائي أمام هاميلتون".
وإعتبر ماسا أن تسجيل أفضل زمن خلال التجارب التأهيلية سيكون عاملاً حاسماً لتحديد هوية الفائز بالمركز الاول: "يوم السبت سيكون مهماً. لم أقد سابقاً على حلبة سنغافورة، لكن الأكيد أن التخطي سيكون صعباً وحتى أصعب من حلبة فالنسيا إذا أردنا المقارنة، وذلك لان الخطوط المتوازية أقصر".
ورغم ان هناك أماكن لتخطي السيارات الأخرى في سنغافورة، إلا أن كونها حلبة شوارع فهذا الامر سيصعب من المهمة، وخصوصاً مع التصميم الحديث للسيارات، وهذا ما أشار إليه ماسا الفائز على حلبة الشوارع في فالنسيا هذا الموسم بالقول: "هذه الأيام ليس من السهل تخطي الآخرين، وخصوصاً في ظل النظام الهيدروليكي الموجود في السيارات".
ويريد هاميلتون عبر الفوز الأحد تخطي خيبة حرمانه من المركز الاول في جائزة بلجيكا الكبرى، وثم تثبيت عقوبته بعد طلب الإستئناف الذي تقدم به الى الإتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا"، وهو قد يستفيد من إمكان عدم توفير سائق فيراري الآخر بطل العالم الفنلندي كل ما يملكه من أجل تأمين فوز زميله ماسا، لكن بحسب مدير الفريق الإيطالي ستيفانو دومينيكالي سيعمل الإثنان من أجل المصلحة العامة.
لكن لا يخفى أن "الرجل الجليدي" الذي يتخلف بفارق 21 نقطة عن المتصدر، يسعى إلى إثبات نفسه من جديد وتذوق الإنتصارات، وإعادة إحياء آماله في الحفاظ على اللقب على غرار ما فعل الموسم الماضي حيث كان يتخلف بفارق 17 نقطة قبل سباقين على النهاية، وعاد ليتوج على حلبة انترلاغوس في البرازيل.
ولم يعلن رايكونن أبداً أنه سيسعى الى مساعدة ماسا، قائلاً: "لم تنته حظوظي بعد، لكن الأمر يحتاج إلى معجزة. لن انسى ما حصل العام الماضي وأريد تكرار السيناريو مجدداً".
تفتح بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان صفحة جديدة في تاريخها الطويل عندما تستضيف سنغافورة أول سباق ليلي، وهو سيشكل المرحلة الخامسة عشرة من بطولة موسم 2008.
وبقدر حماوة المنافسة على اللقب بين سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون وسائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا، يرتفع معدل الحماسة مع دخول السائقين ومعهم جميع مشاهدي سباقات الفئة الاولى، في تجربة جديدة وفريدة من نوعها حيث سيكتب سائق واحد إسمه في التاريخ كأول فائز في سباق يقام تحت الاضواء الكاشفة.
وتأخذ مسألة إستضافة سنغافورة لسباق ليلي إبعاداً اكثر مما قاله مالك الحقوق التجارية للبطولة بيرني إيكليستون عن أن إقامة السباق في الفترة المسائية يهدف الى الحفاظ على المعدل المرتفع للمشاهدين في القارة الأوروبية لان توقيت قارة آسيا لا يتناسب عموماً مع مشاهدي "القارة العجوز" الذين يضطرون عادة للنهوض باكراً من أجل متابعة السباقات المقامة بعيداً من أوروبا، إذ يمكن القول إن جائزة سنغافورة تأتي ضمن توجه إدخال الجديد الى فورمولا وان التي ستشهد في الموسم المقبل أيضاً تعديلات إضافية، على سياراتها تحديداً ستجعل الصورة مغايرة نسبياً.
وبغض النظر عن التجربة الجديدة للسائقين بالقيادة ليلاً، فان حلبة "مارينا باي" بحد ذاتها ستشكل تجربة أخرى بالنسبة لهم كونها حلبة جديدة رسمت في قلب الشوارع بمسار بعكس عقارب الساعة (تمتد في قلب العاصمة على مسافة 5.067 كلم).
وإذ يؤكد السائقون الذين تفحصوا الحلبة الأربعاء بأن الإنارة ممتازة ولا يفترض أن يواجهوا أي مشكلات بسبب إقامة السباق في الفترة المسائية، فان الحذر سيكون موجوداً مع توقع هطول الأمطار وسط الرطوبة الموجودة في الأجواء.
هاميلتون–ماسا العنوان الأبرز
وبالطبع سيكون عنوان السباق "لويس هاميلتون ضد فيليبي ماسا"، اذ يتقدم الاول على الثاني بفارق نقطة واحدة، وهما يسعيان لتخطي خيبتيهما في جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا حيث فاز بالسباق الماطر سائق "سكوديريا تورو روسو" الألماني سيباستيان فيتيل محققاً مفاجأة كبيرة ومسجلاً إسمه في التاريخ كأصغر سائق فائز في تاريخ الفئة الاولى.
وبالتأكيد سيركز هاميلتون وماسا على حد سواء بشكل أكبر خلال نهاية الأسبوع الحالي، إنطلاقاً من التجارب الرسمية السبت، مع رصدهما طبعاً إنهاء السباق أحدهما قبل الآخر، وهي نتيجة قد تمنح صاحبها خطوة مهمة نحو إحرازه اللقب العالمي للمرة الاولى في تاريخه.
ولم يخف هاميلتون الذي بدا أكثر السائقين حماساً لسباق سنغافورة، حذره من إمكان حدوث مفاجآت، وخصوصاً أنه لا يعرف تماماً ما ينتظره على حلبة "مارينا باي"، لكن هدفه بحسب قوله التغلب على ماسا من دون أن يسقط براعة الأخير وإمتلاكه سيارة جيدة.
وقال هاميلتون: "سباق سنغافورة الليلي على حلبة جديدة لم يختبرها أي منا لا يمنح أفضلية لأحد على منافسيه، لكن سنبلي حسناً، وأنا شخصياً علي التضحية بكل شيء في السباقات الاربعة الأخيرة. فعلاً وأثق بقدرتي على الفوز باللقب".
ويلفت أن تصريح ماسا كان مشابهاً كثيراً لاقوال منافسه، مشدداً على ضرورة السعي نحو الأفضل حتى نهاية الموسم: "قدمنا أداءً جيداً، لكننا نبقي أقدامنا على الارض ونعمل بشكل مكثف يومياً. كل ما علي فعله هو التأكد من بقائي أمام هاميلتون".
وإعتبر ماسا أن تسجيل أفضل زمن خلال التجارب التأهيلية سيكون عاملاً حاسماً لتحديد هوية الفائز بالمركز الاول: "يوم السبت سيكون مهماً. لم أقد سابقاً على حلبة سنغافورة، لكن الأكيد أن التخطي سيكون صعباً وحتى أصعب من حلبة فالنسيا إذا أردنا المقارنة، وذلك لان الخطوط المتوازية أقصر".
ورغم ان هناك أماكن لتخطي السيارات الأخرى في سنغافورة، إلا أن كونها حلبة شوارع فهذا الامر سيصعب من المهمة، وخصوصاً مع التصميم الحديث للسيارات، وهذا ما أشار إليه ماسا الفائز على حلبة الشوارع في فالنسيا هذا الموسم بالقول: "هذه الأيام ليس من السهل تخطي الآخرين، وخصوصاً في ظل النظام الهيدروليكي الموجود في السيارات".
ويريد هاميلتون عبر الفوز الأحد تخطي خيبة حرمانه من المركز الاول في جائزة بلجيكا الكبرى، وثم تثبيت عقوبته بعد طلب الإستئناف الذي تقدم به الى الإتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا"، وهو قد يستفيد من إمكان عدم توفير سائق فيراري الآخر بطل العالم الفنلندي كل ما يملكه من أجل تأمين فوز زميله ماسا، لكن بحسب مدير الفريق الإيطالي ستيفانو دومينيكالي سيعمل الإثنان من أجل المصلحة العامة.
لكن لا يخفى أن "الرجل الجليدي" الذي يتخلف بفارق 21 نقطة عن المتصدر، يسعى إلى إثبات نفسه من جديد وتذوق الإنتصارات، وإعادة إحياء آماله في الحفاظ على اللقب على غرار ما فعل الموسم الماضي حيث كان يتخلف بفارق 17 نقطة قبل سباقين على النهاية، وعاد ليتوج على حلبة انترلاغوس في البرازيل.
ولم يعلن رايكونن أبداً أنه سيسعى الى مساعدة ماسا، قائلاً: "لم تنته حظوظي بعد، لكن الأمر يحتاج إلى معجزة. لن انسى ما حصل العام الماضي وأريد تكرار السيناريو مجدداً".